begin > fietsen > flevo alleweder


<< volgende    vorige >>    


Flevo Alleweder

fietsen - alleweder velomobiel


fietsen - alleweder velomobiel     fietsen - alleweder velomobiel

fietsen - alleweder velomobiel     fietsen - alleweder velomobiel

fietsen - alleweder velomobiel     fietsen - alleweder velomobiel


In 2001 belde iemand me op met de vraag of ik interesse had in zijn Flevo Alleweder. Een paar jaar eerder had ik hem onderweg staande gehouden vanwege zijn flitsende velomobiel. We maakten een praatje en ik zei dat ik serieuze interesse had in zijn ligfiets, mocht hij er ooit vanaf willen. Toen ik ging proefrijden bleek ik er eigenlijk niet in te passen. Een telefoontje naar Velomobiel in Dronten gaf echter hoop: daar was vast wel een mouw aan te passen, al of niet met technische ondersteuning. Ik nam de gok en kocht mijn duurste fiets ooit, een loodzwaar derdehandsje met een grote deuk waar ik eigenlijk niet in paste. Ik heb er nooit spijt van gehad maar heel veel fietsplezier.

Door de bouwwijze van gepopnagelde aluminiumplaat is de Flevo Alleweder een knutselvriendelijke fiets en daar heb ik gretig gebruik van gemaakt. Tijdens de paar jaar dat ik in deze velomobiel reed heb ik vele veranderingen doorgevoerd zoals montage van een voorderailleur, een dubbele achtervork, kettingafscherming, verlenging van de fiets en andere projecten. Zie daarvoor de pagina 'fietsen'.

Het verschil in gebruik tussen een fiets en een velomobiel is vooral bij slecht weer zo groot dat je een velomobiel eigenlijk geen fiets meer kunt noemen. Het grootste gedeelte van het afzien op racefiets, mountainbike en open ligfiets loste op in het niets toen ik met deze gestroomlijnde driewieler de strijd met het Hollandse klimaat aanging. Een Alleweder is geen lichte fiets maar als je eenmaal op gang bent krijgen de gebruikelijke wielrijdersdemonen als wind, regen en gladheid een veel vriendelijker uiterlijk. Voor mij als plattelandsfietser bleek een onverwacht voordeel dat valse boerenhonden geen grip meer krijgen op mijn benen omdat ze er domweg niet bij kunnen. Dat betekende een welkome uitbreiding van mijn territorium, nog meer scharrelweggetjes waar ik weer kon rondneuzen zonder te hoeven vrezen voor snode woefwaffers.

Het fietsen in deze velomobiel beviel zo goed dat ik een paar jaar later een luxere velomobiel kocht, een vierdehands Quest van kunststof. De Alleweder werd verkocht aan een musicus uit Noorwegen die blij was met de verlengde uitvoering omdat die zeldzaam zijn. Ook hij raakte zo enthousiast over velomobielen dat hij korte tijd later een Quest kocht, en toen nog maar eentje...

 
Copyright - ZALiX - 2018